Abrir un taller mecánico en Castelldefels

El RASIC registra 50 talleres con domicilio en Castelldefels: uno por cada 1.401 habitantes y por cada 589 turismos. La media del Baix Llobregat es de 319 turismos por taller. Con el 8,2 % de la población de la comarca, la ciudad tiene solo el 4,5 % de sus talleres.

La oferta está al lado. Gavà, a 3,8 km en línea recta, tiene 82 talleres con 48.243 habitantes, y Viladecans, a 5,7 km, 97. Los datos no dicen cuántos coches de Castelldefels se reparan en esos municipios, pero sí que, dentro del término, cada taller tiene casi el doble de turismos que la media comarcal. Por ramas, 37 talleres declaran mecánica, 26 neumáticos y solo 8 motos, para 8.722 motocicletas censadas (casi 30 por cada 100 turismos).

La DGT cuenta 2.029 turismos de menos de 25 años sin la ITV en vigor, el 6,9 % del parque. En el Baix Llobregat la proporción es del 4,9 % y en la provincia, del 5,3 %; en la vecina Gavà, del 5,1 %. La estación más próxima es la de Viladecans, a 4,5 km del centro; la siguiente, Cornellà, ya queda a 13,2 km.

No es un parque viejo (10,7 años de media, por 10,9 en la comarca) ni especialmente diésel (33,6 %, frente al 36,9 % comarcal), así que el retraso en la ITV no se explica por la edad de los coches. Hay 690 vehículos electrificados y cuatro puntos de recarga registrados.

Castelldefels tiene 31 hoteles con 2.908 plazas, el 24,5 % de las del Baix Llobregat, y un camping con 1.821 plazas, el 60 % de las comarcales. Aun así no es un municipio que se llene: la población a tiempo completo equivale al 95,2 % de la residente, porque a lo largo del año sale más gente de la que entra.

Lo que sí la distingue es la renta: la renta familiar disponible por habitante está en un índice de 107,4 sobre Cataluña (101,9 en la comarca) y la población ha crecido un 9,7 % desde 2015, por encima del 8,3 % provincial, con solo un 16,5 % de vecinos de 65 años o más. El registro de la Generalitat solo recoge un polígono en el término, así que el suelo industrial registrado es limitado.